Сорос вернет инвесторам деньги из своего инвестфонда

Миллиардер Джордж Сорос решил завершить карьеру управляющего хедж-фондом и вернет сторонним инвесторам вложенные в фонд средства. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на свои источники.

По данным информагентства, в дальнейшем Сорос намерен сосредоточиться на управлении активами своей семьи. До конца текущего года Сорос намерен вернуть около миллиарда долларов сторонним инвесторам своего фонда. Общий объем фонда составляет 25,5 миллиарда долларов.

В письме к инвесторам, подписанном сыновьями Сороса Джонатаном и Робертом, говорится, что директор по инвестициям фонда Кит Андерсон, работавший в компании с 2008 года, покидает фонд. Авторы письма выразили благодарность всем тем, кто вкладывался в фонд за последние 40 лет.

В марте текущего года один из самых известных инвесторов США Карл Икан (Carl Icahn) также решил вернуть средства, вложенные инвесторами в его фонды. Такое решение Икан объяснил тем, что нестабильность на Ближнем Востоке может привести к новому кризису, и сам он не хочет рисковать чужими деньгами.

Названа дата остановки болгарского НПЗ "Лукойла"

Нефтеперерабатывающий завод российской компании "Лукойл" на территории Болгарии - НПЗ Neftochim Burgas - будет остановлен в течение 20-30 часов. Об этом заявил руководитель Lukoil Bulgaria Валентин Златев (Valentin Zlatev), передает болгарское новостное агентство Novinite.

Накануне местные СМИ сообщали, что остановка НПЗ может произойти из-за того, что Таможенное агентство Болгарии лишило Neftochim Burgas лицензии на торговлю нефтепродуктами. Чиновники указывали, что предприятие не было оснащено специальными электронными устройствами, с помощью которых НПЗ должно быть подключено к системе налогового управления страны, учитывающей уплату НДС. Весной болгарские власти решили, что в систему должны включиться все

Однако, по словам Златева, завод выполнил предписание властей. На НПЗ были установлены часть требуемых устройств, в которые предприятие вложило 16 миллионов левов (около восьми миллионов долларов). Однако полностью оснастить НПЗ за срок, данный властями Болгарии (один год) оказалось невозможно.

28 июля руководитель Lukoil Bulgaria также сообщил, что переговоры, назначенные на четверг, между представителями нефтяной компании и болгарскими властями были отменены "по неизвестным причинам".

Как отметил Златев, остановка завода в Бургасе приведет к тому, что "Лукойлу" потребуется не меньше полутора месяцев, чтобы вновь запустить производство. Кроме того, компании придется потратить на повторный запуск НПЗ семь миллионов левов. НПЗ Neftochim Burgas, который считается крупнейшим на Балканах, перерабатывает ежегодно около 9,8 миллиона тонн нефти.

Дворкович призвал ограничить налог на высокие зарплаты

Ставку налога на зарплаты свыше 512 тысяч рублей в год следовало бы сделать не более шести процентов, а не 10 процентов, как это предлагает Минфин. Об этом, как передает РИА Новости, заявил помощник президента России Аркадий Дворкович.

По словам Дворковича, он выступает за введение дополнительного страхового взноса на высокие зарплаты, но считает, что его надо сделать меньше, чем предлагает Минфин. Помощник президента отметил, что можно установить льготную ставку в 2 процента для малого бизнеса. "А лучше - для всех два процента", - добавил чиновник.

Идею о дополнительном взносе Минфин высказал после того, как президент России Дмитрий Медведев потребовал снизить обычные ставки страховых взносов с 34 до 30 процентов, а для малого бизнеса - до 20 процентов. Это создаст "дыру" в бюджете, которую и пытается закрыть Минфин.

Сейчас в страховые взносы уходит налог в 34 процента от зарплаты сотрудника. При этом, когда суммарная зарплата за год превышает определенную отметку, налог больше не платится. В 2012 году таким порогом будет 512 тысяч рублей, в 2013-м - 567 тысяч рублей. Минфин предложил брать по 10 процентов с зарплаты выше порога в качестве базового сценария. Для малого бизнеса ставка может сократиться до 7 процентов.

Дискуссия о дополнительных взносах возобновилась после публикации газеты "Ведомости". В номере от 28 июля она написала, что Аркадий Дворкович выступил резко против дополнительного взноса в 10 процентов. По словам источника "Ведомостей", помощник президента "обещал стоять насмерть" против предложения Минфина.

Правительство несколько месяцев решало, как им выполнить инициативу Медведева по снижению страховых взносов. Чиновники обсуждали несколько разных вариантов. В частности, обсуждался вариант деления всего бизнеса на малый, крупный и средний - для каждого из них должна была быть своя ставка.

РЖД продаст свою долю в "Аэроэкспрессе"

ОАО РЖД продаст половину своего пакета акций в компании "Аэроэкспресс", сохранив за собой блокпакет. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление президента РЖД Владимира Якунина.

Компания "Аэроэкспресс", которая осуществляет железнодорожные перевозки между московскими аэропортами и вокзалами, была основана в 2005 году. В настоящее время РЖД принадлежит 50 процентов акций компании, а оставшиеся 50 процентов делят между собой структуры "ТрансГрупп АС" (25 процентов), президент "Уральской горно-металлургической компании" Искандар Махмудов и совладелец УК "Кузбассразрезуголь" Андрей Бокарев.

По словам Якунина, свои 25 процентов компании РЖД продаст "ТрансГрупп", которая предложила госкомпании продать часть своей доли в проекте.

"Мы по "Аэроэкспрессу" такое решение уже приняли. Мы готовы уйти в блокирующий пакет, а в перспективе, я думаю, что можем рассматривать вопрос о его полной реализации", - сказал Якунин.

Изначально ООО "Аэроэкспресс" было создано как совместное предприятие аэропорта "Шереметьево" и "ТрансГрупп". Однако в 2008 году РЖД купили 50 процентов оператора. После этого РЖД и "ТрансГрупп" стали владеть по 50 процентов "Аэроэкспресса". В 2010 году у оператора появились новые акционеры: Бокарев и Махмудов приобрели у структуры "ТрансГрупп" 25 процентов "Аэроэкспресса".

Сейчас аэроэкспрессы курсируют лишь в Москве и Екатеринбурге. К 2018 году РЖД хочет запустить скоростное сообщение между городом и аэропортом в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Самаре, Казани, Ярославле, Волгограде, Калининграде и Сочи. Большую часть средств на запуск аэроэкспрессов должно выделить государство, поскольку частные инвесторы не смогут окупить эти проекты из-за высоких затрат на развитие железнодорожной инфраструктуры.

В настоящий момент "Аэроэкспрессы" перевозят более 11 миллионов пассажиров в год.

S&P опустило рейтинг Греции на самое дно

Рейтинговое агентство Standard & Poor's 28 июля в очередной раз снизило суверенный рейтинг Греции: с "ССС" до "СС". Об этом сообщает агентство Reuters. В предыдущий раз рейтинг Греции был снижен в середине июня - и тогда в агентстве заявляли, что "ССС" - самый низкий суверенный рейтинг в мире.

Прогноз по рейтингу Греции оставлен "негативным". Это означает, что уже в ближайшее время он может быть снова изменен. В линейке Standard & Poor's остается только два рейтинга, хуже "СС" - "С" и "D", который означает дефолт по обязательствам.

Снижение рейтинга Греции связано с тем, что власти Европы включили в план спасения страны и частных инвесторов: им предложено либо обменять греческие облигации со скорым сроком погашения на ценные бумаги с погашением через 15 или 30 лет, либо предъявить свои облигации к погашению, но с дисконтом в 20 процентов. В S&P считают, что такой способ спасения Греции приведет к убыткам инвесторов.

Решение о спасении Греции было принято 21 июля. Сразу же после этого в другом рейтинговом агентстве - Moody's - снизили рейтинг страны на три ступени с "Caa1" до "Ca". В классификации Moody's остался только один рейтинг ниже "Са" - "С".

Стоит отметить, что снижение рейтинга Греции уже не так сильно влияет на экономику страны, как в предыдущие годы. В ближайшее время страна получит дополнительную помощь от ЕС и МВФ, что позволит ей не выходить на открытый рынок заимствований.

"Коммерсантъ" счел бессмысленной затеей создание Агентства стратегических инициатив

Агентству стратегических инициатив (АСИ), которое было создано по инициативе премьер-министра Владимира Путина, придется самостоятельно искать себе "применение, финансирование и смысл существования". Газета "Коммерсантъ" пишет, что на данный момент каким-либо формальным статусом или ресурсами АСИ не обеспечено. Ясности в том, как именно видит деятельность АСИ правительство, не прибавило даже назначение руководства агентства.

АСИ, зарегистрированное в виде автономной некоммерческой организации (АНО), возглавят предприниматели и чиновники среднего уровня. 27 июля стало известно, что гендиректором АСИ назначен малоизвестный 31-летний бизнесмен Андрей Никитин, который является совладельцем холдинга "Рускомпозит" (контролирует два крупных производителя стекловолокна и композитных материалов). Данная компания известна тем, что в 2011 году заключила с Росмолодежью соглашение о спонсорстве форума "Селигер".

"Коммерсантъ" пишет, что нет никаких оснований предполагать, что Никитин, выпускник Государственного института управления и курса MBA Стокгольмской школы экономики, сможет дать агентству серьезные административные возможности. Остальные директора АСИ, которых объединяет работа в "инновационных" проектах федеральной власти, ни в одном из них не играли ведущих ролей.

В нынешнем виде АСИ вряд ли сможет составлять конкуренцию прочим "инновационным" проектам власти и исполнять какие-либо госфункции, отмечает "Коммерсантъ". Дело в том, что каких-либо формальных полномочий АСИ, центральная дирекция которого имеет "совещательный и аналитический" статус, в первое время не получит. Нет и гарантий того, что Внешэкономбанк, потенциальный партнер АСИ, будет финансировать проекты агентства на нерыночных условиях. Как именно АСИ сможет участвовать в работе по "выявлению и снятию административных барьеров" (функции Минэкономразвития и антимонопольной службы), неизвестно.

О создании Агентства стратегических инициатив Владимир Путин объявил в начале мая 2011 года. Оно должно помогать молодым бизнесменам и чиновникам продвигать свои инициативы, минуя бюрократические препоны.

Совет директоров судостроительной корпорации возглавит самый богатый бизнесмен России

Владимир Лисин, самый богатый бизнесмен России по версии журнала Forbes, сменит вице-премьера Игоря Сечина во главе совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Газета "Коммерсантъ" пишет, что бизнесмен, который входит в совет директоров ОСК с 2008 года, заинтересован в усилении влияния на корпорацию, с которой ведет переговоры о продаже своих судостроительных активов.

Директиву правительства о назначении Лисина для голосования госпредставителей в совете директоров ОСК 21 июля подписал сам Сечин, который 30 июня покинул совет директоров корпорации.

Правительство решило создать госкорпорацию в судостроении по образцу Объединенной авиастроительной корпорации для того, чтобы объединить отечественные верфи в несколько судостроительных холдингов и способствовать развитию отечественного судостроения. Создание ОСК завершилось в июне 2010 года: президент России подписал указ, согласно которому ОСК передаются активы, специализирующиеся на лизинге и импорте-экспорте судов и оборудования.

Сейчас президентом ОСК работает Роман Троценко, который, как утверждают источники газеты, "считается креатурой Владимира Лисина". Бизнесмен, контролирующий Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК), якобы лично представил топ-менеджера Сечину в качестве потенциального кандидата в президенты ОСК. В результате Троценко был назначен на эту должность в 2009 году вместо Владимира Пахомова.

Газета пишет, что у ОСК есть ряд проектов с различными предприятиями Владимира Лисина. В частности, корпорация участвует в финансировании строительства десяти сухогрузов проекта серии RSD-44 на Окской судоверфи Лисина. Более того, ОСК с конца 2010 года ведет переговоры с UCL Holding о покупке Окской судоверфи и Невского судостроительно-судоремонтного завода.

В апреле 2011 года журнал Forbes оценил состояние Лисина в 24 миллиарда долларов против 15,8 миллиарда долларов годом ранее.